昨日（1月13日），友联集团执行总裁戴爱国先生一行到访香港，先后与香港的士总会、香港生产力促进局进行了深度交流。

此行不仅是企业对外学习之旅，更是作为中式家具行业，主动链接现代管理思维、科技创新动能与国际化资源的关键一步。

第一站：

香港的士总会——

传统行业的规范、转型与人文支撑

在与香港的士总会的交流中，双方围绕行业监管与规范建设、新能源转型推进、运营模式创新、市场价格机制及司机群体支持体系等议题展开讨论。

友联集团执行总裁 戴爱国先生（中）

的士司机从业员总会会长 黄琼静女士（左）

的士司机从业员总会理事长 黄一峰先生 （右）

的士司机从业员总会秘书长 黄大海先生（左二）

深圳龙华港商联谊会秘书长 陈展鸿先生（左一）

的士行业作为香港百年服务的窗口，其面临的转型挑战、规范路径及人文关怀，与中式家具这一传统行业有着深层的共鸣。

的士行业在坚守服务本质的同时，积极拥抱网约化、电动化、规范化，这对中式家具行业极具启发。传统制造业同样需要在传承工艺精髓的基础上，深入思考行业标准建设、商业模式创新以及匠人体系的培育与支持。

第二站：

香港生产力促进局——

从“制造”到“智造”的香港桥梁

而后，戴爱国先生一行到访香港生产力促进局，全面了解了其推动产业升级、支持企业创新的重点工作和资助计划，并参观了多个前沿设施：

The Cradle 出海服务中心：聚焦企业国际化拓展的一站式支持平台。

电磁兼容测试中心及先进材料及智能制造中心：感受高端检测与制造研发实力。

低空经济科技馆：洞察未来经济发展新维度。

新质生产力展馆：领略以科技创新为主导的先进生产力内涵。

在随后的企业分享及互动环节，戴爱国总裁紧扣中式家具制造业的升级与国际化，提出了三个关键问题：

1.内地制造业如何借港升级？

戴爱国总裁问及内地企业（特别是制造业）如何借助香港的国际化平台和研发能力，实现从“制造”到“智造”的转型升级。这正切中了以红木家具为代表的传统制造业，在数字化设计、精密加工、智能制造等方面寻求突破的迫切需求。

2.深港产业链如何互补共赢？

根据“深港科技创新合作区”建设背景，他探讨了香港与深圳在产业链、创新链上的互补优势。家具产业的升级，亟需在设计研发、智能装备等领域与深港创新资源深度融合。

3.如何利用香港对接国际资源？

戴爱国关注生产力局如何帮助内地企业利用香港环境，对接国际标准、市场及供应链资源，并应对国际贸易规则变化。这对于志在推动中式美学走向世界、建立全球品牌的中式家具企业而言，是至关重要的课题。

生产力局方面对此给予了积极回应，分享了诸多成功案例与服务设想，强调了香港在国际标准认证、市场信息对接、知识产权贸易、供应链管理和海外品牌营销等方面的独特优势，可为内地制造企业提供坚实的“出海”支点。

行业链接与启示：

传统家具行业的未来发展方向

此次交流，远不止于一次企业参访。

它为中式家具行业提供了深刻的思考：

规范与创新并重：

如同的士行业，中式家具需在传承中建立更现代的质量标准、环保规范与市场秩序，同时积极探索新材料、新工艺、新零售模式。

智慧制造赋能：

借力香港及大湾区的科研与智能制造能力，将数字化技术、智能装备融入行业，提升品质、效率与个性化定制能力。

国际化纵深发展：

利用香港的“超级联系人”角色，推动中式家具对接国际设计潮流、拓展海外渠道，助力红木文化真正成为世界语言。

作为源自深圳龙华、深耕行业数十年的红木企业，此次戴爱国总裁的香港之行，彰显了其未来对行业升级、拥抱全球市场的远见与决心。

未来，友联将继续深化与香港乃至全球高端资源的合作交流，为弘扬中式文化开辟更广阔的天地，让世界看见中国美！